????1月15日傍晚，天上下著雨，筆者站在新興二路悠之林西餐廳左側(cè)路口截“的士”，連截了三輛“的士”都被拒載，原因是筆者要求“的士”到附近接上家人，而司機(jī)不愿繞路。而且，三輛“的士”均明確表示不打表，上車一口價10元。有位司機(jī)聽到筆者詢問是否打表，干脆一言不發(fā)直接開走。
????三輛“的士”不約而同地拒載、不打表，相信不是個案，也相信許多市民都遇到過“的士”趁火打劫的現(xiàn)象。而連上車機(jī)會都沒有的市民，不可能在大雨滂沱又心急回家的時候，被拒載一次就記一次車牌。缺少“的士”不按規(guī)定營運(yùn)的舉報證據(jù)，普通市民要投訴維權(quán)并非易事。
????我們常常聽“的士”大佬抱怨生意難做，除了客觀原因外，各位司機(jī)有沒有反省一下自身存在的問題呢？拒載和不打表都是出租車運(yùn)營所不允許的，也是運(yùn)管部門嚴(yán)查重罰的違規(guī)行為，但當(dāng)遇上雨天客源增多時，“的士”還是照樣違規(guī)，實(shí)在讓乘客心寒。一而再再而三，梧州出租車的這種不好形象將深入人心，而客源的日益減少也將成必然趨勢。“的士”不爭氣，就不能怪市民們偏愛三輪車了。這樣的結(jié)果，難道是“的士”大佬們所希望看到的嗎？
????為此，希望運(yùn)管部門加強(qiáng)監(jiān)督，通過明查暗訪，糾正梧州“的士”違規(guī)行為。尤其下雨天、節(jié)假日，運(yùn)營部門可以多派一些執(zhí)法人員到街道上，像普通市民一樣截“的士”，就能發(fā)現(xiàn)不少存在的問題了。讀者 陸苔 | 
