????西江都市報訊 (記者 楊苑君) 近日,記者從長洲水利樞紐三線四線船閘工程指揮部了解到,長洲水利樞紐三線四線船閘工程正加快建設進度,力爭2014年底、確保2015年上半年建成通航。
????目前,船閘閘室段混凝土澆筑部分已到設計高程30米,下閘首混凝土澆筑大部分已至設計標高;上游引航道土石方開挖完成80%,靠船墩完成67%;下游引航道土石方開挖完成91%,靠船墩完成52%。
????截至9月底,該工程完成投資5.27億元,占年度計劃投資目標的75%;開工以來累計完成投資32.47億元,占概算總投資的86%;累計完成土石方開挖2228萬立方,占總量的87%;累計完成混凝土澆筑83萬立方,占總量的64%。
????據悉,長洲水利樞紐三線四線船閘工程概算投資37.56億元,建設總工期47個月。該船閘是目前世界上最節能的船閘之一,節水達到38%。
????工程建成投產后,與一線二線船閘一起運行,四座船閘年總通過能力將提升到1.36億噸(單向),將成為目前世界上能力最大的單級船閘,能徹底解決因原有船閘通過能力不足和旱季航道水深不足而出現的滯航問題,對于促進產業沿江聚集,吸引東部產業轉移,推動粵桂合作特別試驗區建設,加快西江經濟帶發展具有十分重要的戰略意義。 |