????梧州日報訊(記者 黃金銘) 春節過后,西江水運又進入繁忙季節,受上游出港船舶增加,以及長洲水利樞紐2號船閘停航檢修,樞紐通航能力降低,壩上壩下待閘船舶超過300艘,并持續48小時。為此,市西江黃金水道通航突發事件應急指揮部啟動通航突發事件應急Ⅲ級響應,規定從2月14日起,凡航經長洲船閘的船舶配載吃水深度不得超過3米。
????據了解,春節前,為了讓所有在長洲水利樞紐壩上壩下待閘的船民回家過年,梧州航道管理局、梧州海事局、市交通港航管理處、長洲水利電力公司等協同配合,加大出庫流量,加強通航管理,在節前將所有待閘船舶全部疏通過閘。春節過后,西江航運又進入繁忙季節,而且在節后到元宵節這一個星期里,出港船舶每天報道數量從日均100來艘增加到近200艘。同時,從2月9日開始,長洲水利樞紐2號船閘進行停航檢修,降低了樞紐通航能力,船閘日通航船舶數量也相應減少,給疏導工作帶來了不小的壓力。
????針對長洲水利樞紐待閘船舶不斷增加,至2月13日待閘船舶已超過300艘且超過48小時,市西江黃金水道通航突發事件應急指揮部根據應急預案,啟動通航突發事件應急Ⅲ級響應,相關部門加強溝通協調,加強現場管理,并要求所有待閘船舶服從船閘管理部門的調度和指揮,做好防火防碰等各項工作,確保安全有序通過船閘。
????此外,針對目前長洲水利樞紐入庫流量約為每秒1800立方米每秒,梧州航道管理局再發出通告,從2月14日起,凡航經長洲船閘的船舶配載吃水深度不得超過3米,船閘過閘調度執行“按排號,看吃水”規定,按報到先后順序安排吃水不超過航道實時水深的船舶過閘,并嚴厲查處虛報吃水的船舶,切實維護正常通航秩序。
????截至2月17日8時,梧州航道站水位2.78米(設計水位3.07米),長洲樞紐壩上待閘船舶343艘,壩下待閘船舶8艘,船閘運行正常。 |