????西江都市報訊 （記者 吳艷虹 通訊員 黃惠民） 今年1月16日，梧州市建筑工地及泥頭車專項整治行動正式啟動以來，梧州市建筑工地及泥頭車專項整治聯席辦公室人員每天采取蹲點“守候”、突擊檢查的方式，對市內項目工地的施工單位、運輸企業進行檢查、處罰和教育。
????2月5日，記者跟隨市聯席辦人員到毅德城項目、粵桂新城項目巡查時發現，經過大半個月的聯合整治，城市道路被污染的情況已有所改善。
????在毅德城項目工地附近一帶，記者觀察到，城市道路的路面是“濕漉漉”的，即使大貨車、泥頭車路過，也看不見有泥塵“飛揚”的現象。原本堆在人行道上的泥土，現已基本被清理干凈。在工地出口旁，還有六七個環衛工人在鏟除道路旁的渣土。
????據梧州市住房和城鄉建設委員會相關人員介紹，由于該項目工地工程量大、工期長，開山過程中的土方運輸車出入頻率高，對城市道路的污染也嚴重，市民反映強烈，所以市聯席辦對該工地的巡查次數也比較多。經過一段時間的整治和教育后，工地和泥頭車的規范性比較明顯。
????據了解，恒興云尚、粵桂新城、長洲區回建地等三個建設項目，工地和泥頭車的規范情況明顯，具有一定的“示范性”。據市住建委辦公室人員表示，這三個項目工地原本存在的問題比較多，市聯席辦人員多次到現場指導規范裝載，并組織粵桂新城施工單位到恒興云尚項目工地參觀，互相學習。而長洲區回建地則每天派人守候監督，泥頭車駛出路口由原來的桂梧高速公路入口附近改為洛沖口。
????雖然部分項目工地和泥頭車的管理開始呈現出規范性，但仍有部分項目違規運輸，如龍平棚戶區改造項目，泥頭車“四證”全無，工地至今未設洗車槽、不清洗車輪等。
????對此，市聯席辦負責人透露，市聯席辦正在制定初步的管理和獎懲細則，春節后將向各業主單位、施工單位及運輸企業公布。據了解，細則中規定，若泥頭車違規三次以上，將被取消在梧州市區內營運的資格。另外，施工單位也被列入了誠信考評范圍，總分值為100分，每違規一次扣一分，若被扣分數達到一定的上限時，市聯席辦將對工地作出停工整頓或更嚴重的處罰。 | 
