????西江都市報訊(記者 黃海志)昨日,為期40天的2015年春運大幕落下,梧州市鐵路、公路客流明顯回落。記者了解到,今年春運期間,梧州市三個汽車站和火車站共發送旅客達60萬人次。
????昨日上午10時許,記者在梧州南站售票大廳看到,6個售票窗口僅啟用了2個,每個窗口前約有10名旅客在排隊購票,自動取票機和自助售票機前等候打票和購票的旅客也不多。該站工作人員告訴記者,目前,大中專院校學生大都已返校,返程務工流高峰期也已結束,客流已回落到非春運期間的平峰水平。
????去年4月,南廣鐵路廣西段開通運營,12月南廣鐵路全線開通,為兩廣新增了一條便捷的快速通道。記者從鐵路部門獲悉,在南廣鐵路開通運營后的首個春運中,梧州南站共發送旅客150046人次,乘坐動車返鄉返程成為許多梧州市民的出行首選。此外,梧州火車站在今年春運中共發送旅客57674人次,主要客流方向是北京、上海、南寧等地。
????昨日中午,記者看到,在梧州金暉汽車站,12個售票窗口僅啟用了5個,每個窗口前排隊購票的旅客不超過5人,原先增設的臨時售票處也已撤銷。同時,旅客們也大都是輕裝出行,高峰時段候車大廳人頭攢動的景象已不再上演。
????梧州金暉汽車站站長龐科輝介紹,該站昨日共發送旅客5000多人次,客流已回落至平日水平。而在整個春運期間,該站日發送旅客的高峰日為正月初七和初八,這兩個高峰日日均發送旅客多達2.3萬人次。
????龐科輝分析認為,春運期間天氣晴好,私家車的日益普及,這些原因都方便了務工者駕車回鄉。此外,南廣鐵路全線開通對道路客運帶來了巨大沖擊,這些都是今年春運道路客流下降的的原因。整個春運期間,梧州金暉汽車站共發送旅客39萬多人次,與去年春運相比下降25%,但這一數據仍要比梧州南站和梧州站發送旅客量總和還要多出18萬人次。 |