演練中，多部門正在聯合對“撞擊”大橋橋墩后失去動力的船舶進行施救。黃海志/攝
????西江都市報訊（記者 黃海志 通訊員 王明添 實習生 何莎）“我船在藤縣西江大橋23號墩與橋墩發生碰撞，船舶失去動力，請求緊急救援！”昨日上午9時許，梧州市水上搜救中心突然接到從事貨物運輸的“桂藤縣貨0678”船的“呼救”。接到“報警”后，梧州公路、海事、交通、政府應急等部門迅速啟動突發事件應急預案，并對船只和“被撞”橋梁進行“搶救搶修”。
????這是2015年廣西公路橋梁突發事件應急演練中的一幕。當天，由自治區公路管理局主辦、桂東公路管理局承辦的2015年廣西公路橋梁突發事件應急演練，在藤縣西江大橋舉行，來自全區公路系統和梧州市交通、海事、安監等部門共計三百多名人員參加了演練。
????應急演練第一個模擬情景為一艘“桂藤縣貨0678”船由梧州往桂平方向行駛，該船主要從事散裝箱貨物運輸，配有五名船員。由于風急浪大加上操作不當，該貨船碰撞到藤縣西江大橋23號墩柱，貨船無法啟動，橋梁受損情況不明，情況十分危急。船主立即向水上搜救中心呼救。
????接到險情報告后，梧州市水上搜救中心要求貨船迅速開展自救，并立即報告海事部門，海事部門馬上通知管轄西江大橋的單位。獲知情況后，桂東公路管理局迅速組織相關人員乘坐沖鋒舟，趕赴現場進行原始記錄和初步勘察。隨后，桂東公路管理局將情況上報梧州市人民政府應急辦，同時針對險情進行了評估。按照搶險應急預案及水上搜救應急預案的規定，梧州市啟動水上應急Ⅲ級響應，成立現場指揮部，組織力量進行搜救。經過一番緊張的應急處置，最終成功轉移撞橋船船員，并經對事故現場進行勘測，被撞橋梁結構未遭破壞，可以繼續運營，該航道恢復正常通行。至此，一場可能引發重大安全事故的“險情”被成功消除。
????除了進行大橋被船舶撞擊的應急處置演練外，當天還進行了對橋梁施工人員高處墜落水上應急救援演練。公路、海事和衛生系統的工作人員向出席演練的觀眾們系統地傳授了落水救援，和心肺復蘇等實用的緊急救助知識，讓大家掌握自救和救人技能。
????自治區公路管理局副局長韋昌永表示，廣西公路橋梁眾多，水上公路橋梁為數也不少，公路橋梁安全面臨的挑戰依然很多。通過這次有針對性的多部門聯合演練，相關部門深入檢測了公路橋梁突發事件應急處置的聯動機制和實戰能力，檢驗應急情況下的組織與指揮能力和應急搶險人員物資的調度能力，從而達到鍛煉應急隊伍，完善應急預案，提升應急保障能力，確保全區公路橋梁安全暢通的目的。 | 
