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路樹“重剪”為哪般?
2016-03-12 10:29   西江都市報   記者 謝韻 通訊員 謝衡

西江都市報訊 (記者 謝韻 通訊員 謝衡) 近日,不少市民發現,位于富民路梧州學院附近原本蔥郁的的路樹,經過大幅度修剪后變得枝葉稀疏。對此,梧州市園林綠化工程處相關負責人釋疑,“重剪”也是為道路安全以及樹木生長著想。此外,今年市政園林部門還將對文瀾路、富民路的近600棵路樹進行大幅度修剪。

綠樹雖蔥郁,枝條卻羸弱

文瀾路、富民路一帶的路樹,因其枝繁葉茂而備受市民喜愛。但日前有市民發現,位于富民路梧州學院附近原本蔥郁的的路樹,經過園林工人大幅度修剪后變得枝葉稀疏。對此,梧州市園林綠化工程處書記黃亞光表示,盡管文瀾路、富民路一帶路樹看似蔥蔥郁郁,實則其枝條已經比較羸弱,需要通過大幅度修剪來達到復壯的目的。

在文瀾路,記者抬頭望去,道路兩旁路樹高度約有四五層樓高。處于樹冠外圍的枝條、葉子長勢較好,可樹冠內部多數都是光禿、纖細的枝條。有些枝條因為不夠粗壯,已經開始有下垂的傾向。黃亞光告訴記者,文瀾路、富民路的路樹大約在上世紀七八十年代種下。隨著城市的建設,這些路樹無論是樹冠還是樹根,生長都受到了限制。盡管市政園林部門每年都進行修剪、維護,可由于大幅度修剪一直沒有進行過,不少路樹的枝條已經非常羸弱。“尤其在下雨或臺風天氣時,枝條容易折斷、掉落,危及行人和道路安全。”黃亞光說。

為了路樹的健康生長以及行人、道路的安全,今年市政園林部門計劃對文瀾路、富民路近600棵路樹進行大幅度修剪。

大幅度修剪,更利于生長

3月10日,在梧州學院附近,一臺升高車正在馬路邊作業,黃衣紅帽的園林工人有的在高空作業車上登高剪枝,有的在轟隆隆的碎枝機旁遞送樹枝。經過大幅度修剪的路樹,高度降低了約三米,幾乎與旁邊的路燈持平,枝條也被清理了不少。黃亞光表示,路樹的大幅度修剪,不僅能夠對路樹的樹形進行更好地修整,還有利于促進路樹根部的生長,樹木枝條的復壯,增強對病蟲害以及災害天氣的抵抗能力。文瀾路、富民路近600棵路樹都將進行此類修剪。

不過,黃亞光也表示,隨著園林城市的理念深入人心,市民對于城市綠化的關注度也漸漸提升。對于園林工人大幅度修剪路樹,少數市民并不支持,認為這樣會影響市容。對此,他說:“園林工人修剪路樹會綜合其外形、生長情況等條件進行。修剪后的路樹雖然高度降低了,但已經保留了不少枝葉,不會影響其生長和美觀。希望市民能夠給予理解和支持。”

編輯:鄭玉華 鐘笑瑩

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