????日前,關于誰才是馬路行駛車輛中的“大佬”,許多網友展開了熱烈的討論,到底是出租車、公交車、三輪車、私家車還是助力車,吵得不可開交。開電動車的阿布,就靜靜看著幾大派的混戰,深感小電動雖然速度不快,但開在路上還是比較安全的。沒想卻迅速被交警蜀黍打臉……
????交警蜀黍:阿布,你覺得電動車就一定安全嗎,電動車過馬路所必須遵守的重要法則,你又知道多少?
????阿布(誠惶誠恐狀):有什么法則呢?
????交警蜀黍:下面我們請來梧州市交警支隊長洲區大隊事故中隊民警,用“活生生”的視頻案例向大家普及這個重要法則吧。
????案例一
????事發路段為海駿達花園往玫瑰湖大酒店方向的斑馬線,一輛黑色電動車開過斑馬線時,被直行的出租車撞到,電動車司機被撞倒在地。(點擊上圖可觀看視頻)
????交警說法:
????在這個視頻里,機動車道已經亮起右轉綠燈,斑馬線上亮起紅燈,出租車正常行駛,電動車卻在這個時候橫穿斑馬線。按照梧州市暫行的交通法規里,電動車被暫時歸類為非機動車,橫過機動車道、人行橫道或者行人過街設施時,都應下車推行。在這起事故中,電動車涉及兩種違法行為,通過人行橫道時沒有下車推行以及闖紅燈,將承擔事故主要責任。
????案例二
????事發路段為新興二路大塘市場口斑馬線,一輛紅色電動車開過斑馬線時被自西往東開來的綠色兩輪車撞倒。(點擊上圖可觀看視頻)
????交警說法:
????過斑馬線時,機動車要減速禮讓,已經被廣大司機熟知,但非機動車過斑馬線必須下車推行,卻被不少市民忽略。在這起事故中,被撞的電動車就沒有下車推行。同時就視頻看來,另一部事故車輛有排氣筒,屬機動車輛,通過斑馬線時理應提前減速,避讓行人或非機動車,否則也應承擔部分事故責任。就視頻看來,此次事故中電動車和機動車雙方都有責任。
????交警補充,在這個沒有紅綠燈的斑馬線上,若電動車主有意識地下車推行,可以保障自己的路權,發生交通事故時,就不需承擔事故責任了。希望廣大市民能引以為戒,為了自身的路權、安全,過馬路時主動下車推行。
????案例三
????事發路段為金湖北路鳳凰臺小區門口,一輛電動車緩慢通過馬路時被直行的摩托車撞倒,電動車司機被撞得站不起來。(點擊上圖可觀看視頻)
????交警說法:
????視頻中,電動車橫過馬路,而摩托車屬于直行車輛,可優先通過。電動車安全、正確的通過方式是下車推行,同時注意觀察直行方向有沒有車輛,然后通過。視頻中,電動車開到馬路中間才發現直行方向來車,即使馬上停下也躲避不及。在這起事故中,電動車雖然行駛速度不快,但沒有注意觀察直行方向的來車,加上橫過沒有標線的路段沒有下車推行,雖然被撞,也要承擔部分事故責任。
????多數市民不知電動車過馬路需推行
????原來交警蜀黍說的,電動車過馬路的重要法則是“下車推行”啊!!
????“電動車過斑馬線要下車推行?我真的不知道。”電動車主王小姐說。而阿布在街頭隨機對十余名電動車主進行走訪,其中絕大部分人并不清楚。阿布在市政府轉盤處看到,當斑馬線綠燈亮起時,電動車群立即加速往前駛去,沒有一輛電動車的駕駛人是下車推行的。電動車主黃小姐則提到,現在的電動車越來越重,女生推著過斑馬線比較困難。
????對此,長洲區交警大隊民警表示,電動車過馬路需下車推行的法規已經做過多次宣傳教育,但市民總是貪方便直接開車過馬路,一旦發生交通事故,市民根本來不及應對和處理,屆時將造成更壞的后果。
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