????西江都市報訊 （記者 吳艷虹） 西江三橋建設項目是梧州市城市基礎設施重點項目之一，今年上半年受雨季影響，建設進度受阻。目前，隨著雨季已過汛期亦接近尾聲，該項目進入了施工黃金期，建設單位和施工方搶抓晴好天氣趕工期，爭取2017年3月完成主河橋建設。
????9月1日，在西江三橋主河橋的施工現場，施工人員分布在各個水中主墩忙于梁段施工。據施工單位中鐵十八局西江三橋工程項目部工程部部長劉宏科介紹，水中主墩7、8、9、10號墩的施工是整個西江三橋建設的重中之重、難中之難，受西江汛期持續(xù)時間長、水位上漲的影響，水中作業(yè)不得不做做停停。
????“但這種情況目前已經沒有了，四個主墩墩身已經完成，我們正在全力推進梁段施工，每個橋墩都有22個梁段，7號、10號墩施工進度相對8號、9號來說稍快一點，8號墩右幅掛籃已完成至第16號梁段，9號墩右幅15號梁段，這兩個墩左幅都完成至12號梁段。”
????當天西江梧州站的水位約7.5米，與往年相比水位較低，加之秋季天氣少雨多晴，西江三橋進入了施工的黃金期，目前主河橋右幅還剩余20個梁段尚未完成，待梁段全部完成后，將步入下一個建設階段——附屬設施的施工，包括橋面、護欄、路燈、綠化等。施工單位表示，將爭取在明年3月份完成主河橋建設。
????據悉，西江三橋全長4.89公里，橋面寬26米，設計為雙向四車道，橋址位于長洲區(qū)三龍片區(qū)龍頂經長洲島新興村至龍圩區(qū)下仄，橋的北岸始于梧州火車站站前大道西端，南岸終于南梧一級路交叉處。根據梧州市總體規(guī)劃的要求，西江三橋建成通車后，將使梧州市區(qū)、長洲島和龍圩區(qū)連成一體，成為連接梧州市規(guī)劃建設中的北環(huán)快速干道、南環(huán)快速干道和東環(huán)快速干道，避免交通過分向城市集中，從而減輕梧州市區(qū)交通壓力。 | 
