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炎炎夏日，爆胎極易發(fā)生
在夏季，氣溫以及地表溫度都比較高，又有烈日和雨水的交替洗禮，輪胎老化速度要比正常條件下快很多，汽車(chē)爆胎發(fā)生的幾率也隨之升高，而50%以上的致死事故都是由爆胎引起的。
車(chē)胎是黑色的，本身就容易吸熱，車(chē)胎暴露在夏季火熱的陽(yáng)光下，很快就會(huì)升溫。同時(shí)，現(xiàn)在的路面吸取的熱量也會(huì)傳導(dǎo)給車(chē)胎，車(chē)胎與路面摩擦產(chǎn)生的熱量也會(huì)留在車(chē)胎上。夏季行車(chē)過(guò)程中，車(chē)胎其實(shí)是處在重重高溫的圍困之下，爆胎現(xiàn)象也就極易發(fā)生。
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發(fā)生爆胎，應(yīng)如何應(yīng)對(duì)
某4S店技術(shù)經(jīng)理馮衛(wèi)星介紹，在發(fā)生爆胎時(shí)不要慌亂，應(yīng)分不同情況應(yīng)對(duì)。
如果是前輪爆胎，車(chē)身會(huì)向爆胎一側(cè)偏或搖擺不定，此時(shí)切勿向相反方向猛打方向盤(pán)，而應(yīng)雙手緊握方向盤(pán)，向車(chē)輛偏移方向輕打方向盤(pán)以修正行駛方向。同時(shí)注意后面車(chē)輛，緩慢制動(dòng)并駛離主干道。爆胎后切勿緊急制動(dòng)，以免因制動(dòng)力不均而使車(chē)輛甩尾或翻車(chē)。
如果是后輪爆胎，汽車(chē)尾部會(huì)搖擺不定，但方向不會(huì)失控。司機(jī)應(yīng)雙手緊握方向盤(pán)，使汽車(chē)保持直線行駛。同時(shí)反復(fù)輕踩剎車(chē)，并通過(guò)松油門(mén)、減擋的方式將車(chē)靠路邊停下。切記，同樣不可猛踩剎車(chē)，停穩(wěn)后在車(chē)輛后方豎立警示三角牌，防止二次事故。
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避免爆胎，從預(yù)防做起
馮衛(wèi)星表示，日常做好預(yù)防工作，能減少爆胎事故的發(fā)生幾率。
時(shí)常關(guān)注輪胎的質(zhì)量、磨損程度、保質(zhì)期等，保持正常胎壓。夏季氣溫高，可采用標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)偏低的胎壓值。
現(xiàn)在很多車(chē)都裝有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，車(chē)主應(yīng)及時(shí)監(jiān)控。不過(guò)胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的傳感也不是百分百可靠，還應(yīng)及時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎的鼓脹程度，最好每個(gè)月用氣壓計(jì)做一次物理胎壓監(jiān)測(cè)。
車(chē)輛輪胎避免長(zhǎng)期暴曬在陽(yáng)光下，應(yīng)自然降溫，切不可讓輪胎還在高溫狀態(tài)時(shí)就去洗車(chē)。因?yàn)檐?chē)胎受冷水沖刷會(huì)驟然降溫，驟冷驟熱會(huì)破壞車(chē)胎的分子排列結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致車(chē)胎崩裂。此外，不要讓輪胎超載負(fù)重前行。
（據(jù)大河報(bào)） | 
