梧州零距離網-梧州日報訊(記者 陳益銘)近日,有市民反映稱,在紅嶺1號三期東北門對出的道路存在多處坑洼,市民出行嚴重受阻,希望有關部門盡早予以修復。
5月21日,記者看到紅嶺1號三期東北門對出道路布滿了密密麻麻的洞口,如同一個個“蜂窩”。梧州日報記者 陳益銘 攝
5月21日,記者來到市民反映的道路看到,原本平坦的瀝青路面上,布滿了密密麻麻的洞口,如同一個個“蜂窩”般顯眼,這些洞口有的深達數厘米,有的則只有硬幣大小,而這些洞口周圍的路面也呈現碎裂狀,碎石和沙土散落一地,給市民的出行帶來了極大的不便。
在現場,不少電動車騎行者為了避免這些洞口,不得不頻繁地變換方向,小心翼翼地前行。住在紅嶺1號三期的市民張阿姨告訴記者,這條路破損已經有好幾年了,但一直未能得到及時修復,下雨天的時候,有市民還因此摔倒了;每天晚上還有很多大貨車在此經過,發出很多噪聲。市民李女士也深有同感:“我騎著電動車接送孩子上下學,現在這條路這么難走,我們都不敢騎快,只能慢慢走。”
該道路的人行道還長出了苔蘚,路上殘留有污水,影響市民的出行體驗,還對城市形象造成了一定的影響。市民們紛紛表示,希望相關部門能夠盡快修復這條道路,恢復道路的平整度和安全性。
對此,記者聯系了相關部門。市城市管理監督局工作人員表示,由于該路段承擔過境運輸、市政道路雙重功能,繁重的運輸任務及復雜交通條件導致道路超負荷運行,反復出現路面破損。目前,我市已將瑞湖路、祥湖南路等紅嶺片區幾條破損嚴重的路段的提升改造工作列入2024年修復計劃,預計今年6月啟動施工,年底完成建設。
市政協委員甘曉明建議:隨著城市建設的快速發展,道路破損問題日益凸顯,嚴重影響市民的日常出行安全。希望有關部門能加強道路巡查與維護,及時發現并修復破損路面,確保市民出行安全暢通。同時,要優化道路建設規劃,合理布局交通網絡,減輕道路承載壓力,減少破損發生,提高道路施工質量,采用耐久性強、維護成本低的新材料,延長道路使用壽命。