梧州零距離網-梧州日報訊（記者 陳益銘 通訊員 何海燕） 進入金九銀十，連接廣西與粵港澳大灣區的西江黃金水道“水上要塞”——長洲船閘迎來貨運小高峰。日前，一艘艘滿載各類貨物的船舶隨著船閘的開啟和關閉，緩緩駛入或駛出，江面上蕩起層層波紋。西江集團副總經理覃仕華說：“今年前三季度，西江集團旗下的長洲船閘過閘效率顯著提升，再創新高，過貨量達1.69億噸，同比增長22.78%，預計全年有望突破2億噸。”
為推動西江黃金水道實現量的增長和質的提升，今年以來，西江集團抓住有利時機，統籌安排船閘分公司充分利用水情優勢及時開展長洲三線船閘輸水閥門檢修等工作，有效保障秋冬季節進入枯水期后長洲船閘的過閘效率。
針對今年以來多次惡劣天氣給流域通航調度帶來的不利影響，西江集團加強與交通、港航、海事等部門溝通聯動，發揮西江航運干線通航保暢機制作用，根據待閘船舶數量、水情變化等實際情況，科學調度船舶，持續優化服務，長洲船閘過閘效率持續攀升。
為營造良好的過閘環境，西江集團還協同有關部門嚴厲整治“虛假報閘”“套牌報閘”等違規行為，今年以來先后查處船舶超百艘，切實維護過閘秩序，單船過閘普遍提速10至20分鐘。
