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    除了高大上的動車、高鐵,即使T字頭的特快列車,硬座車廂內都避免不了臟和擠。但在這一票難求的春運時代,能登上火車,已經是人品爆發的結果。至于車廂臟不臟、座位有沒有,對于廣大艱苦樸素的勞動人民來說,已經不是一個問題。

    當候車室的閘門打開那一瞬間,那些扛著行李跑在最前端的人們,都希望能搶到最好的位置——門端(行車全程不會打開的車門前空位),這是列車里的“風水寶地”,近廁所、吹冷風——通風透氣,還有永不停息的車輪噪音作為旅途伴奏。“這里好啊,可以放得下我們所有的行李,又有位置坐。”

    1月21日,在湛江開往武昌的1803次列車上,記者遇到了從湛江上車的劉大叔。他告訴記者,憑著他“坐”火車的多年經驗,他每次上車都要搶占門端,把所有行李放進去,自己則坐在行李上,在接下來的9個小時車程里,這個接近1平方米的空間,就是他的地盤了。記者看到,火車上每一段車廂之間的門端,都有乘客盤踞,連充滿氨氣味的車廂頭尾空間、靠近垃圾池的洗手處都被無座的乘客一一瓜分。劉大叔對記者說,硬座車廂里雖然不時有空位,但行李不好放,有坐票的來了又要走,太麻煩,還不如在門端駐守穩當:“我們這些工人,更臟更累的活兒都干過,火車上這環境算什么。”雖然每次春運回家都買不到座位票,但劉大叔覺得沒關系,只要能回到家,路上囧一點又如何。

    有這樣一群人,每年的春運,頂著寒風、冒著冷雨,駕駛著摩托車,拖家帶口地往家趕,這種被認為是“最辛苦返鄉的方式”,也是公認最省錢的返鄉之路。或許現在已經無法查證,到底是誰第一個想出開摩托車回家這個方法,只知道,后繼者為了這段回家路,想出了許多辦法與風雨抗爭,化囧途為歸途。

    “頭盔上的皮圍脖、車把上的皮手套、還有身上的皮護膝,全都是我老婆縫制的,遮風擋雨沒問題!”1月23日,在梧州東出口春運服務站,剛剛停車休整的邱和杰笑著對記者說。他和妻子都在順德的一間家具廠工作,平日廠里廢棄的皮料,他倆收集起來,集腋成裘,可以做出好幾套“裝備”。邱和杰還記得,兩年前他們開摩托車回老家桂平過年,剛好遇上下雨,寒風撲面、冷雨刺骨,“整個身體都在抖著,幸好回去以后沒有生病。”邱和杰說,這次經歷沒有打消他們開摩托車回家過年的想法,反而覺得以后的旅途會更有經驗。

    今年,邱和杰夫婦親手包了八個粽子,同行的伙伴每人一只,作為路上的午餐,還帶上了一個可以拍照的手機,看見沿途有漂亮的風景,就下車拍攝。在邱和杰看來,回家的旅途沒有最囧,只有更美。

    在佛山南海打工的梁嚴秋,本想在1月22日晚回到藤縣太平鎮老家的,但意外的一場車禍,不僅讓他掛了彩,也耽誤了他回家的行程。據梁亞秋描述,1月22日中午途經云浮時,他們遇到了一群“不愿意好好開車”的青年,其中一輛摩托在其后方飆車時,因剎車失靈直接撞上了梁嚴秋摩托車的尾部,“我當時只聽到轟的一聲,還沒反應過來就倒在地上了”。由于受了傷,梁嚴秋被迫在云浮留宿一晚。

    23日上午,在梧州東出口服務站的醫療點,記者看到了梁嚴秋,他的臉上、腿上都掛了彩,仍在為不能按計劃到家悶悶不樂:“今晚小年夜,我本應在家幫手的。”梁嚴秋說,今天他無論如何也要回到家,與家人一起過節。

    據《西江都市報》報道,1月16日上午10點左右,從廣東中山市新會鎮駕車至來賓市的李大宋推著一輛男裝摩托車,艱難地走進梧州東出口春運服務站。面對春運服務志愿者和交警,40多歲的李大宋不停地揉著發紅的眼,說:“眼睛看不見東西了。”志愿者們當即將李大宋扶進服務站休息,并遞上姜糖水和面包。但經過一個多小時的休息,李大宋依然不能視物。后來據李大宋回憶,在途經開平時,他已經覺得眼睛不舒服了,但為了趕路,他沒有休息,持續開車,抵達梧州時,眼睛已腫痛得令人難以忍受了。

    由于服務站內醫療設備有限,當天上午梧州市工人醫院派出救護車輛,將李大宋送院治療,后經醫生細心診治,確認李大宋患有慢性角膜炎。據悉,李大宋在廣東中山市新會鎮一家工廠從事木工工作。工作場所木屑較多,一個月前,他開始覺得眼睛不時會腫痛。因年底工作忙,他一直沒看病。“你暫時不能駕駛了。”醫生為李大宋開了藥,提醒他駕車的注意事項,并勸說他在梧州休息一日。李大宋拿藥后,到醫院附近的旅館住了下來。

    22日,本網記者致電李大宋了解其近況,李大宋說回家之后,眼睛就沒有再痛過了,當地醫生檢查后也認為沒有大礙,“放心,我到家了,不會有事的了。”

    回家之路,傷痛、意外等不安全的因素總會不期而至,讓迢迢歸途變得囧上加囧。記者從梧州市衛生局了解到,春運期間,返鄉農民工在行車途中出現擦傷、感冒、抽筋等癥狀居多,截至1月26日下午3時,我市衛生系統志愿服務隊共計為463名返鄉民群提供醫療咨詢,處理癥狀146例,免費發放藥品價值1076元。

    每年春運期間,在梧州東出口春運服務站,一批批的鐵騎大軍,都會引來一批鏡頭的聚焦,這些鏡頭的背后,除了新聞媒體,還有一批關注春運的網友“自媒體”。開摩托車返鄉的農民工怎么也不會想到,普通的一段回家路,從休息、飲水、吃飯,到打電話、甚至擦藥,都會被錄入多個鏡頭里,一些以往從不說出口的心情感受,要面對不同的媒體說好幾次。

    “你們是哪個媒體的?我回家以后上網看看。”一名從順德開摩托車回老家的小伙子問記者。在他看來,回家的途中被“包圍采訪”、“蜂擁慰問”,是一件有趣又尷尬的事。有趣的是,自己也“被明星”了一回。尷尬的是,面對鏡頭要回答那么多的問題,心里實在打鼓。

  講述人:梧州學院大四學生小劉

    早在收拾行李時,我就發現自己的旅行箱輪子掉了一個,為了省錢,我打算將就著再用一回。豈料,旅行箱沒有隨我所愿般堅強,回家當天,還沒把箱子拖到校門口,三個輪子就先后“罷工逃跑”了。我只好拎著箱子繼續走,但由于箱子里東西太多,把手負荷不了,走不了一會兒,箱子的把手斷了。箱子里裝了許多大部頭的書、加上衣服等,至少有30斤,當時拎不得,拉不了,扛不上,搬不動,幸而有同行的朋友跑到校外截出租車,在司機的幫助下才把行李放上車,得以順利到達火車站。

    到了火車站后,我買了一個特大旅行袋,把旅行箱的東西都裝進去,但提包成了一行人最大的問題。同行的兩個女生都帶了不少行李,我也另外提了一個超大的旅行包,三人連拖帶抬,才勉強把行李弄到站臺上,但面對洶涌上車的乘客,拖著兩大袋行李的我再沒有辦法擠上車,幸而火車乘務員及時伸出了援助之手,幫忙把行李搬上了火車,終于坐上了回家的火車,但第二天起床,兩條胳膊都已經不是自己的了。

  講述人:梧州學院大四學生小李

    那是2013年春節前的事了,“倒霉的事都讓我遇上了”。我回家有兩趟火車,當天我搭的是最早的那趟火車,但居然晚點四十多分鐘,下火車后我馬上轉乘汽車,豈料坐過了站,來回折返又耽誤了許多時間,到車站的時候,回縣城的班車剛走,被迫干等了一個小時。好不容易坐上班車,那車子居然在半路拋錨了,當時天空還下起了小雨,我覺得自己真是囧透了……

    參加春運報道三年多來,見過不少艱辛驚險的回家之旅,更多的是無畏風雨的返鄉表情,再問“苦不苦、累不累”,可能過于矯情。再苦,不及異鄉苦;再累,不及干活累。在每年一次的歸途上,每行一步,便離家更近一些,那用歸家的信念支撐著的長途跋涉,每一步都是興奮大于苦累的。那些在歸途上的游子,從不怨苦喊累,我們也只有以囧說事,笑著祝福他們,一路平安。

 
 
 
  策劃/編輯:莫麗娜  文字/記者 黃祎婧 實習生 吳綺 申健婷  圖片:黃祎婧(除署名外)  美編:王玉霞  時間:2014年01月28日
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