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斯柯達(dá)昊銳和別克新君越
激情，并不一定僅存在于熱烈與奔放中，有時(shí)冷峻亦會(huì)帶來(lái)無(wú)限的激情。而當(dāng)兩種冷峻的事物相遇時(shí)，不同的激情也在發(fā)生對(duì)撞。從對(duì)抗的碰撞中尋覓四射的火花固然精彩，但千萬(wàn)不要忘記它們的本體，就如同面前的這兩輛B級(jí)新貴，在欣賞這一副冷峻畫(huà)面的同時(shí)，新君越 和昊銳才是你我不容錯(cuò)過(guò)的激情所在。
斯柯達(dá)昊銳
大氣磅礴與穩(wěn)重謙遜，LACROSSE和Superb呈現(xiàn)出風(fēng)格迥異的對(duì)撞效果
忘記B級(jí)市場(chǎng)的腥風(fēng)血雨吧，暫且也不要提起銷(xiāo)量這一沉重的話(huà)題，讓我們換個(gè)心情來(lái)品鑒產(chǎn)品。事實(shí)上，當(dāng)新君越和昊銳駛到一起，那些一成不變的傳統(tǒng)B級(jí)車(chē)都應(yīng)退避三舍。一個(gè)大氣磅礴，一個(gè)穩(wěn)重謙遜，它們的個(gè)性更加鮮明，面貌更加出眾。
基于通用汽車(chē)最新全球車(chē)平臺(tái)的新君越與新君威源自同一平臺(tái)，這也就難怪它的外觀與新君威頗有幾分相似了。大氣而凝重是新君越給人的第一印象。車(chē)頭立體三維鍍鉻直瀑式格柵和盾形別克標(biāo)徽已經(jīng)成為別克新一代車(chē)型的“面孔”特征，與其相對(duì)應(yīng)的是飄逸、上揚(yáng)的前大燈組。如昂科雷一般，新君越的發(fā)動(dòng)機(jī)罩上的“Porthole”鍍鉻懸窗仍然作為新的家族標(biāo)志之一得以保留。側(cè)面的設(shè)計(jì)可謂別具匠心，一條絕不尋常的腰線(xiàn)由前大燈貫穿至后門(mén)，并在此處?kù)`巧地向上一揚(yáng)，勾勒出鮮明的側(cè)面特征，同時(shí)也使后側(cè)窗的面積進(jìn)一步減小，有效增強(qiáng)了后排乘客的私密性。與上一代君越一樣，長(zhǎng)前懸和長(zhǎng)后懸讓車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了驚人的5 m。尾部的設(shè)計(jì)更顯大氣，厚實(shí)的保險(xiǎn)杠底端鑲嵌了雙排氣管。
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