????西江都市報訊(記者 歐蕾蕾)隨著桂江一橋恢復雙向通車,經南環路通行桂江一橋的車輛也隨之增多。有市民指出,南環路的車流量大增,但由于缺少路燈等路面照明設備,對市民的通行留下了安全隱患。
????7月31日晚,記者來到了南環路了解該路段的路燈照明情況。記者走訪發現,該路段內除了在河東郵政儲蓄中心門外設置了一盞路燈外,其余各處均未設置路燈。而唯一的一盞路燈已經嚴重受損,不能繼續照明。在文化路車站至大中路路口路段,市民只能依靠從街邊兩旁的店鋪透出的燈光,和騎樓城外一些昏暗的景觀燈的“照明”下通行。而在大中路路口至桂江一橋橋頭段,因為街道內晚上營業的商鋪較少,街面更是漆黑一片。
????在沒有路燈照明的情況下,該路段的安全通行條件受到影響。在大中路路口的紅綠燈處,漆黑的環境令需要過馬路的市民很難看清來往的車輛。加上此路段屬于下坡路,很多市民過馬路穿行非機動車車道的時候都需要提起十二分精神。此外,漆黑的環境也給一些騎車的市民帶來不便。家住大南路的市民鄧先生告訴記者,騎車通行該路段時只能在一些大型車輛車燈的照明下通行,而一旦遇到沒有車燈的情況下,就只能“摸黑”前行。“以前車流量少沒關系,現在車流量大了,應及時安裝路燈?!编囅壬f。
????對此,市政管理局工技科科長何志豪表示,南環路內并非沒有路燈,眼下的情況是該路段的路燈光線不足以為路面提供充足的照明。
????何志豪告訴記者,南環路是屬于騎樓城區域的一部分,按照當初的設計,是將路燈融入到騎樓之中,以景觀燈的形式呈現,保障騎樓城內的一個整體的美觀性。但由于在設計上存在一些不足,騎樓城內的景觀燈的照明條件并沒有達到理想的狀態,所以給市民造成南環路沒有路燈的誤解。
????何志豪認為,南環路內的路燈改造設計涉及多個方面,整體改造較為麻煩。“無論是更換景觀燈或者是另外增設路燈,在考慮照明光線的同時,還需考慮到整個騎樓城景觀的和諧。”何志豪說,下一步會根據市民反映的情況,與路燈管理處等相關單位共同商討及論證南環路內的路燈照明問題,制定完善改造的方案,做到即能增加路段內的光線照明,又能保證騎樓城的整體美觀不受到破壞。 |