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???延伸閱讀
編者按：1921年10月至1922年4月，孫中山為組織北伐先后三次駐節(jié)梧州。研究孫中山在梧州的這段歷史，對(duì)我們進(jìn)一步深入認(rèn)識(shí)孫中山愛國(guó)主義思想的形成和發(fā)展，研究孫中山的北伐戰(zhàn)略思想以及其對(duì)梧州經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的影響等，都具有重要的意義。為此，我們特從《孫中山北伐與梧州》一書中摘登了全國(guó)人大常委會(huì)副委員長(zhǎng)、民革中央主席周鐵農(nóng)和梧州市政協(xié)副主席、民革梧州市委會(huì)主委陳澄波相關(guān)的部分觀點(diǎn)，以饗讀者，標(biāo)題為編者所加。
??? 駐節(jié)梧州促成孫中山思想轉(zhuǎn)變
??? 周鐵農(nóng)
1921年10月至1922年4月，孫中山先生為組織北伐，曾三次駐節(jié)梧州。在梧州期間，孫中山先生多次召開重要的政治、軍事會(huì)議，處理政務(wù)和軍務(wù)，并召集各界知名人士商討國(guó)是，向人民群眾宣傳革命道理。
1921年11月，孫中山先生第二次來梧州時(shí)毅然做出了揮師北伐的決定，并親率北伐船隊(duì)從梧州開赴桂林，開始了“掃除中國(guó)一切政治上社會(huì)上舊染之污，而再造一莊嚴(yán)華麗之新民國(guó)”的北伐壯舉。
在梧期間，孫中山先生在思想和革命戰(zhàn)略上出現(xiàn)了重大轉(zhuǎn)折。1921年12月至1922年3月，孫中山先生多次會(huì)晤中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)人李大釗介紹的共產(chǎn)國(guó)際代表馬林，彼此之間交流了蘇維埃政權(quán)的組織、政治、經(jīng)濟(jì)、社會(huì)和中國(guó)革命的情況，孫中山先生對(duì)列寧所首創(chuàng)的蘇維埃政權(quán)予以高度評(píng)價(jià)，并對(duì)蘇聯(lián)的革命路線、政治制度、經(jīng)濟(jì)政策、軍事組織等有了進(jìn)一步的了解，為此后不久確立的聯(lián)俄、聯(lián)共、扶助農(nóng)工三大政策和改組中國(guó)國(guó)民黨奠定了基礎(chǔ)，也對(duì)孫中山先生后期的革命思想產(chǎn)生了深遠(yuǎn)的影響。
???孫中山駐節(jié)梧州的歷史啟示
? 陳澄波
回顧和研究孫中山這段革命歷史，重溫孫中山為梧州經(jīng)濟(jì)發(fā)展提出的開發(fā)西江、修建鐵路等戰(zhàn)略構(gòu)想，展望未來，我們可以從中得到幾點(diǎn)有益的啟示和思考。
其一，必須善于利用梧州的戰(zhàn)略地位和區(qū)位優(yōu)勢(shì)。孫中山北伐三次駐節(jié)梧州，一個(gè)很重要的原因是，梧州具有重要的戰(zhàn)略地位和區(qū)位優(yōu)勢(shì)。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和梧州行政區(qū)域的逐步擴(kuò)大，梧州的戰(zhàn)略地位和區(qū)位優(yōu)勢(shì)不但沒有弱化，而且越來越明顯。隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步，作為西南和華南區(qū)域經(jīng)濟(jì)結(jié)合部的梧州，承東啟西的區(qū)域經(jīng)濟(jì)功能將逐步增強(qiáng)。我們應(yīng)像孫中山先生當(dāng)年那樣，善于利用梧州的戰(zhàn)略地位和區(qū)位優(yōu)勢(shì)，把握新的機(jī)遇，將梧州市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展推上新的臺(tái)階。
其二，必須建設(shè)現(xiàn)代化的交通網(wǎng)絡(luò)。孫中山一貫主張“發(fā)展經(jīng)濟(jì)、交通先行”。他在《建國(guó)方略》及1921年出巡廣西駐梧的有關(guān)演講中，對(duì)梧州的鐵路、公路、航道等交通樞紐建設(shè)和水電樞紐建設(shè)，提出了很有前瞻性的意見。從當(dāng)前的實(shí)際看，與梧州接壤的廣東已成為中國(guó)南部經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)、最活躍的地區(qū)，梧州作為廣西乃至大西南出海大通道最前沿的城市，其在珠江流域中的經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略地位再度增強(qiáng)。基于此，我們更要按照孫中山當(dāng)年的構(gòu)想，加快現(xiàn)代化交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的步伐，要通過多渠道招商引資，運(yùn)用優(yōu)惠政策吸引商客，要努力爭(zhēng)取中央的支持，把梧州建設(shè)成一個(gè)由鐵路、公路、水路、航空等組成的現(xiàn)代化交通樞紐城市。
其三，必須加快工業(yè)現(xiàn)代化的步伐。孫中山重視資源的開發(fā)利用和興辦各種實(shí)業(yè)，在廣西期間，他指出“開發(fā)財(cái)富，莫如振興各種實(shí)業(yè)”，認(rèn)為“我國(guó)地大物博，無所不具，倘能推廣機(jī)器之用，則開礦治河易收成效，紡紗織布有以裕民”。孫中山關(guān)于振興各種實(shí)業(yè)，發(fā)展現(xiàn)代工業(yè)的見解，有很強(qiáng)的針對(duì)性和指導(dǎo)性，對(duì)加快梧州工業(yè)發(fā)展仍有十分重要的作用。盡管今日梧州的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平比孫中山北伐時(shí)代已有很大進(jìn)步，但橫向比較，梧州與珠江三角洲發(fā)達(dá)地區(qū)及廣西幾個(gè)重要城市相比，仍存在著很大差距。因此，當(dāng)前梧州經(jīng)濟(jì)發(fā)展的首要任務(wù)，是加速梧州工業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程。
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