????西江都市報訊(記者 楊珊)“從梧州南站到梧州市區(qū),打車用的錢居然比坐動車還貴!”連日來,不少市民在網(wǎng)絡上反映,在梧州南站遭遇公交車難等、出租車坐地起價的情況。對此,記者進行多方走訪發(fā)現(xiàn),龍圩環(huán)城一級路的交通擁堵問題,或是引發(fā)近期梧州南站返回市區(qū)出行困難的主要原因。
????乘客司機各有苦衷
????4月3日19時許,市民黃先生乘坐動車到達梧州南站。下車后,黃先生打算乘坐出租車返回市區(qū)。不過,在詢問了幾輛出租車后,司機給出的價錢都是每人20元,坐滿四人才能出發(fā)。“價格比平時貴,但是司機說現(xiàn)在很塞車,公交車幾乎都被堵在路上,就連的士都要繞行,價錢肯定降不下去。”黃先生說,考慮到等候公交車可能需要更多時間,自己最終還是選擇搭乘出租車。
????4月4日中午11時許,市民覃先生也遇到了和黃先生相似的情況,不過,覃先生打車的費用,比黃先生更高。覃先生介紹,當天,他走出梧州南站后想乘坐公交車,但是,此時公交車站內(nèi)已經(jīng)排起多排長約20米的隊伍,而站內(nèi)一輛公交車也沒有,站外的出租車也難覓蹤影。“好不容易來了一輛出租車,大家蜂擁而上詢問價錢。出租車司機說,每個人收30元,坐滿才出發(fā),不想拼車收100元。”覃先生說,他平日打車的費用是每人10元至15元,當天的價格實在高了些。
????對于乘客的“投訴”,不少公交車和出租車司機也表達了自己的苦衷。“眼下,龍圩環(huán)城一級路經(jīng)常塞車,有時一塞就是一兩個小時,我們的時間和油耗成本都增加了。就算是繞行高速,也得考慮到過路費的問題。”一名不愿透露姓名的出租車司機坦言,鑒于目前龍圩環(huán)城一級路的交通狀況,許多出租車司機都放棄了梧州南站的生意,大家寧愿在市區(qū)轉(zhuǎn),也不想被堵在路上。同時,一些公交車司機也表示,他們都會按照所屬公司的發(fā)車時間嚴格出車,但是一遇上塞車,到站時間也就無法控制了。
?????交通擁堵或是主因
????乘客和司機的說法,都提及到龍圩環(huán)城一級路交通擁堵的問題。記者從交警部門了解到,龍圩環(huán)城一級路作為梧州南站來往梧州市區(qū)的交通要道,車流量歷來較大。而西江大橋至盤龍坳隧道提升工程施工以來,龍圩環(huán)城一級路的交通壓力持續(xù)增大,經(jīng)常出現(xiàn)交通擁堵。據(jù)龍圩交警大隊統(tǒng)計,僅在4月3日下午至晚上6個小時的時間內(nèi),龍圩環(huán)城一級路就出現(xiàn)了六起交通事故和五起車輛故障事故。
????如當天下午14時許,在梧州商貿(mào)學校路段發(fā)生的平板貨車故障事故,就導致龍圩環(huán)城一級路龍圩區(qū)往梧州市區(qū)方向出現(xiàn)了長達兩個多小時的交通擁堵。盡管交警部門第一時間到達各個主要路口進行疏導,但由于高峰時段大量車輛的匯入,加之一些車主不聽從指揮,進一步加重了交通擁堵的情況。
????據(jù)龍圩交警大隊預測,今明兩天,龍圩環(huán)城一級路仍將迎來車流高峰。期間,交警部門將繼續(xù)在重點路段設點指揮疏導。值得廣大司機注意的是,屆時,四合高速路口和蒼郁高速路口將禁止重型車、過境客車貨車進入龍圩中心區(qū),以減少龍圩環(huán)城一級路施工期間的交通壓力和事故隱患。 |