近年來(lái)隨著各項(xiàng)金融監(jiān)管政策的進(jìn)一步落地,汽車(chē)金融快速成長(zhǎng),當(dāng)下已經(jīng)成為萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng),被看做另一片“藍(lán)海”。汽車(chē)金融不僅吸引了互聯(lián)網(wǎng)玩家入場(chǎng)布局,更是引起車(chē)企加速布局,已成為各方搶占的風(fēng)口。
盡管新出現(xiàn)的汽車(chē)金融公司不多,但車(chē)企已經(jīng)開(kāi)始加速布局汽車(chē)金融。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,2017年有9家汽車(chē)金融公司完成了增資,2018年共有5家汽車(chē)金融公司完成了增資。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),車(chē)企布局汽車(chē)金融有一定優(yōu)勢(shì),從消費(fèi)者角度來(lái)看,從廠(chǎng)家的金融平臺(tái)貸款消費(fèi)手續(xù)費(fèi)低、售后服務(wù)可得到保障;從車(chē)企角度而言,可以豐富車(chē)企的業(yè)務(wù)范圍,增加利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn),接觸到供應(yīng)鏈金融環(huán)節(jié)。 根據(jù)統(tǒng)計(jì),目前我國(guó)共有25家汽車(chē)金融公司,其中寶馬金融規(guī)模最大。如若眾泰汽車(chē)通過(guò)審批,將成為第26家汽車(chē)金融公司。 我國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)呈現(xiàn)多元化的狀態(tài),不僅有車(chē)企的汽車(chē)金融公司和銀行組成的第一梯隊(duì),也有被視為第二梯隊(duì)的融資租賃公司和擔(dān)保公司,還有正在“上位”的第三梯隊(duì)——互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)金融公司。 市場(chǎng)的多元化得益于政策的扶持。專(zhuān)家指出,《汽車(chē)金融公司管理辦法》頒布后進(jìn)一步打破了汽車(chē)金融市場(chǎng)的政策壁壘,一方面我國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)從此進(jìn)入發(fā)展的快車(chē)道,另一方面吸引了互聯(lián)網(wǎng)汽車(chē)金融公司和車(chē)企的加速布局。 公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示,2017年我國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)達(dá)到了1.16萬(wàn)億元,增長(zhǎng)率達(dá)到21.5%;2018年我國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)逐步開(kāi)放與征信系統(tǒng)的完善,市場(chǎng)規(guī)模進(jìn)一步增加,或達(dá)到1.39萬(wàn)億元,增長(zhǎng)率達(dá)19.2%。 羅蘭貝格的《2018汽車(chē)金融報(bào)告》顯示,我國(guó)汽車(chē)金融的滲透率從5年前的13%提升至目前的近40%,2022年預(yù)計(jì)滲透率將超過(guò)50%。業(yè)內(nèi)分析認(rèn)為,我國(guó)汽車(chē)金融市場(chǎng)的前景明朗,具有發(fā)展?jié)摿?,行業(yè)還未出現(xiàn)獨(dú)角獸,汽車(chē)金融仍是一片藍(lán)海。 (據(jù)新京報(bào)) |