梧州零距離網-梧州日報訊 近年來，藤縣依托良好的資源環境，有計劃地對全縣造船行業進行統籌規劃、布局，加強技改升級，促進造船行業從原來的來料加工向“造船出海”轉型，不斷提升競爭力、增加企業收益。今年前8個月，該縣規上造船企業實現產值5.4億元，同比增長43.89%。 造船行業是藤縣的傳統產業，至今已有將近60年的歷史，造船企業主要分布在西江兩岸，多為中小型造船廠，所造船舶綜合噸位在2000噸至5000噸不等。如今，日漸凸顯的西江“黃金水道”效應，有力地帶動了該縣造船業的提速發展，目前全縣共有順舟、金達、海泰、金星、新興等5家規模以上的造船企業。此外，藤縣大力扶持造船企業擴大規模，加速向高附加值、高技術含量、新技術、新工藝、新船型方向發展，積極引進有實力的造船企業投資或入股現有造船企業，提高造船科技含量，培育壯大造船產業。 藤縣順舟造船有限公司是藤縣造船行業的龍頭企業，目前該公司在藤州鎮建成了平政、安寧、三坡、純平四個生產點，已擁有80多個造船臺，還計劃擴建新增50個。今年已交付使用6艘貨船，噸位最大的有4500噸，最小的有3000噸，全年預計可建成貨船100艘，實現產值約5億元。公司經理孫榮華表示，今年雖然受到新冠肺炎疫情的影響，但公司依然呈現出產銷兩旺的發展勢頭，1月至8月，公司實現產值1.6億元，同比增長66.1%。 而總投資約45億元的廣西（藤縣）船舶智造產業園，更是計劃引進30家以上船舶制造企業，把分散的造船廠聚集起來，形成造船檢測、維修、配套于一體化，引導傳統模式向新能源船、旅游船及特種船方向發展，實現提質升級，推動全縣造船業高質量發展。（黃群禮） |
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