????7月4日,梧州市金暉汽車站附近,一輛燃油助力車與一輛貨車發生碰撞;7月5日,梧州市蓮花橋橋面,一輛二輪摩托車與一輛重型貨車發生碰撞;7月7日,梧州市兩廣市場和竹灣路,先后發生摩托車與助力車、摩托車與小車相撞的交通事故……
????短短四日內,多起交通事故的發生刺激了市民的神經。近期,交警部門在一次對燃油助力車的統計中發現,在梧州市城區范圍內,平均每天有5.4名市民在燃油助力車的事故中受傷,平均每月有1.33名市民在事故中死亡。交警部門提醒,摩托車助力車的交通事故在夏季更為多發,司乘人員應更為注意行車安全。
????交通違法行為屢見不鮮
????隨意穿插、無證駕駛、超載、不戴安全頭盔等各類摩托車、助力車的交通違法行為,可謂道路上的“隱形殺手”。有數據表明,在大部分涉摩托車助力車的交通事故中,這些交通違法行為是導致事故發生或產生二次傷害的主要原因。
????那么,這些交通違法行為在梧州市究竟有多嚴重?這個問題的答案,在交警部門6月25日開展的一次整治行動中可見端倪。當天,交警部門在龍圩區部分重點路段設置卡點,期間檢查各類機動車共1561輛,其中不戴安全頭盔、無牌無證等交通違法達320多起。
????摩托車和助力車在上路行駛時的安全性不高,加之大量交通違法行為的存在,因此被交警部門視為當前影響道路交通安全的隱患之一。對此,交警部門開展了持續的整治行動,并計劃把助力車納入機動車管理范疇。
????從今年8月1日開始,梧州市開始對市區內在用的燃油助力車開展登記上牌工作。根據相關規定,燃油助力車駕駛人必須年滿18周歲,并應當取得普通兩輪摩托車的機動車駕駛資格,按照交通安全法規上路行駛。這個強制性的規定,對于加強駕駛員的安全意識,減少交通事故發生具有重要作用。
????夏季事故高發有特殊原因
????此外,交警部門表示,進入夏季,摩托車助力車的交通事故更為多發。
????梧州市長洲交警大隊事故中隊中隊長黃敬介紹,夏季摩托車助力車事故多發,有其特殊的原因。一是相比冬季的寒冷和春季的多雨,晴朗的夏季特別是在涼爽的夏夜,輕便的摩托車助力車成為市民出行的新選擇;二是暑假期間,許多學生會把摩托車助力車作為出入的代步工具,因此在路上行駛的車輛數量相對上升。
????交警部門提醒,進入夏季交通事故高發期,駕駛摩托車助力車的市民更應做好安全防范工作。在到達一些交叉路口、人流車流密集的路口時,要特別留意周圍的路況,車速不要過快。此外,駕駛人員還應當注意佩戴好安全頭盔,不要穿著拖鞋駕駛車輛,以保障行車安全。
????本報記者 楊珊 |