4月19日，2021上海車展在國家會展中心開幕，車展正式開放參觀僅數小時，特斯拉就因為一位車主站上車頂維權被保安強行驅逐而上了熱搜，隨后各新聞媒體跟蹤報道，引發社會各界關注。 
2021年3月9日，來自河南安陽的張女士坐在車頂，拿著喇叭痛斥特斯拉剎車失靈。 
2021年4月19日，在上海車展現場，張女士爬上車頂維權。 ※事件背景 女子兩月前遇超速事故，曾在鄭州維權 2021年3月9日，一名女車主坐在特斯拉車頂維權的視頻曾引發關注。 據報道，來自河南安陽的當事車主張女士介紹，2月21日，父親開著特斯拉載著四人從外邊回家。經過一個紅綠燈路口，準備減速時，突然發現剎車失靈，導致連撞兩車，最后撞擊到道路邊的水泥防護欄才停下。 張女士表示，她的父母都在該次事故中受傷，母親全身多處軟組織受傷，父親頭部輕微腦震蕩。事后，她因內心恐懼找到特斯拉官方，要求將車輛退回。但因為特斯拉方面多次推諉，不予正面回應，所以她才采取這樣一種方式維權。 3月10日，特斯拉針對此次維權事件稱，交警方面出具的事故責任認定書顯示，認定張先生（車主父親）違反了相關法律關于安全駕駛和與前車保持安全距離的規定，對事故應承擔全部責任。 經過對車輛數據和現場照片的查看與分析，特斯拉發現車輛在踩下制動踏板前的車速為每小時118公里，制動期間ABS正常工作，前撞預警及自動緊急制動功能啟動并發揮了作用，未見車輛制動系統異常。 ※事件處置 涉事女子被處以行政拘留五日 2021年4月19日，國家會展中心治安派出所工作人員表示，涉事女子已被帶到派出所接受調查。 上海公安局青浦分局官方微博發布通報稱，“特斯拉車展遭遇車主維權”事件涉事女子張某因擾亂公共秩序被處以行政拘留五日，李某因擾亂公共秩序被處以行政警告。 警方通報表示，2021年4月19日11時24分許，青浦公安分局接報，有人在上海車展一展臺內鬧事。民警立即趕赴現場處置。經查，張某（女，32歲）和李某（女，31歲）因與該品牌公司有消費糾紛，于當日到車展現場表達不滿。期間，兩人在該展臺區域通過肆意吵鬧等方式，一度引發現場秩序混亂。張某還不顧工作人員勸阻，強行爬上一輛展車車頂，造成車輛一定程度受損。張某因擾亂公共秩序被處以行政拘留五日，李某因擾亂公共秩序被處以行政警告。 2021年4月19日，特斯拉回應稱，關于19日在車展現場發生的車主非理性行為，我們了解到當事人為此前2月發生的河南安陽超速違法事故車主。近兩月以來我們始終保持與車主積極協商，表示愿意協助完成維修和保險理賠事宜，同時提出多種解決方案，但遭到車主強烈拒絕，且不接受任何形式的第三方檢測。未來我們還將繼續緊密溝通，幫助車主盡快恢復正常用車生活。 2021年4月19日下午，特斯拉公司全球副總裁陶琳表示，最近幾次特斯拉事件都和她有關，我們認為她的訴求是不合理的，特斯拉沒有辦法妥協，這可能就是一個新產品發展必經的一個過程。 2021年4月20日凌晨，特斯拉微博再次回應上海車展上關于特斯拉產品安全問題的疑問和關注，稱如果是特斯拉產品的問題，特斯拉一定堅決負責到底，該賠的賠、該罰的罰。 2021年4月20日晚，特斯拉公司在其官方微博向客戶致歉，并表示已成立專門處理小組，盡全力滿足車主訴求。 2021年4月21日，特斯拉官方再度深夜發聲。特斯拉表示，21日下午已主動與鄭州市市場監督管理局聯系并匯報相關情況，為了維護消費者的權益，愿意全力配合，提供事發前半小時的車輛原始數據給第三方鑒定機構或政府指定的技術監管部門或者消費者本人。特斯拉表示，懇請鄭州市市監局指定權威的、有資質的第三方檢測鑒定機構，開展檢測鑒定工作，早日還原真相。特斯拉承擔鑒定產生的全部費用。同時承諾，無論檢測結果如何，都接受。 國家市場監管總局：依法維護消費者合法權益 4月21日晚間，國家市場監管總局網站發布消息稱，已責成河南省、上海市等地市場監督管理部門依法維護消費者合法權益。 市場監管總局表示，近日，上海車展上特斯拉車主維權引發廣泛關注，市場監管總局高度重視，已責成河南省、上海市等地市場監督管理部門依法維護消費者合法權益。企業要切實履行質量安全主體責任，為消費者提供優質安全的產品和服務。 中國消費者協會：尊重消費者是企業經營的首要前提 中國消費者協會21日表示，近日有關特斯拉消費者維權事件引發熱議，中消協對此高度關注。企業經營的首要前提是尊重消費者。面對消費者的投訴，企業要認真傾聽，真誠協商，給消費者合理的解釋和有效解決方案。 中消協表示，作為汽車生產者，企業掌握相關數據，應當利用專業知識嚴格自查，技術優勢不應成為解決問題的阻礙。企業應當依法落實產品質量責任，采取有力措施保護消費者安全權益。企業有義務拿出證據證明產品安全、拿出措施提升產品和服務質量、拿出誠意解決涉及的消費者訴求。消費者因購買、使用商品或者接受服務受到人身、財產損害的，享有依法獲得賠償的權利。消費者主張權利應當依法進行，理性維權，避免過激行為。 中消協希望涉事企業積極配合調查，主動提供數據和資料，妥善處理消費糾紛，切實保護消費者合法權益。 特斯拉公布事故前1分鐘數據：碰撞前時速48.5千米每小時 2021年4月22日，特斯拉向媒體提供了車輛發生事故前一分鐘的數據，并作出一份文字說明。這份文字說明全文如下： 在駕駛員最后一次踩下制動踏板時，數據顯示，車輛時速為118.5千米每小時。在駕駛員踩下制動踏板后的2.7秒內，最大制動主缸壓力僅為45.9bar，之后駕駛員加大踩下制動踏板的幅度，制動主缸壓力達到了92.7bar，緊接著前撞預警及自動緊急制動功能啟動（最大制動主缸壓力達到了140.7bar）并發揮了作用，減輕了碰撞的幅度，ABS作用之后的1.8秒，系統記錄了碰撞的發生。駕駛員踩下制動踏板后，車速持續降低，發生碰撞前，車速降低至48.5千米每小時。 上海維權女車主丈夫：特斯拉侵犯個人隱私權，要求撤銷數據 4月22日下午，特斯拉向媒體公開了事故發生前1分鐘的行車數據，并作出一份文字說明。隨后，維權女車主的丈夫李先生回應，其侵犯了車主的個人隱私權和消費者權益，會立即向鄭州市市場監管部門進行投訴。 李先生僅在22日下午與鄭州市鄭東新區市場監督管理局的相關負責人通過電話，其負責人只是告訴李先生已經責令特斯拉向車主提供數據，并未提及到要將行車數據通過媒體發布。 特斯拉在與車主無任何溝通的前提下，將行車數據發布出去，讓看到此消息后的李先生非常詫異，“這已經侵犯到了我們個人隱私權及消費者權益。”李先生首先對特斯拉出示的行車數據表示不認可，同時，他認為，行車數據屬于個人財產及個人隱私，而特斯拉未經車主允許，擅自將其公布給媒體及大眾，他無法接受。（據新華網、新華社、中國網）
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